你知道這五個柴油發(fā)電機(jī)“罷工”前的征兆嗎？如果越早發(fā)現(xiàn)修得越少！為什么這么講呢？

    機(jī)器不會說話，但它想壞之前，總會給你點“臉色”看。如果你的發(fā)電機(jī)出現(xiàn)下面這5種情況，別猶豫，趕緊找人來看看，能省下一大筆大修的錢。

    征兆一：啟動變得費勁

    以前扭鑰匙就著，現(xiàn)在得打好幾次火，或者吭哧半天才勉強(qiáng)啟動。這通常是電池電量不足、機(jī)油太稠，或者燃油系統(tǒng)里有空氣的信號。

    征兆二：排氣顏色不對勁

    正常情況下，排煙是無色或淡淡的灰色。

    冒黑煙：說明燃燒不充分，可能是空氣濾芯堵了，或者噴油嘴有問題。

    冒藍(lán)煙：這是燒機(jī)油了，趕緊檢查機(jī)油尺，看看是不是活塞環(huán)磨損了。

    冒白煙：如果是冷車啟動冒白煙，熱了就好了，那多半是水蒸氣；如果一直冒濃白煙，那可能是氣缸里進(jìn)水了。

    征兆三：機(jī)油壓力報警

    儀表盤上的機(jī)油燈如果亮了，或者機(jī)油壓力表讀數(shù)明顯偏低，必須立刻停機(jī)！這可能是機(jī)油泵壞了，或者是發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，缺油會直接拉斷曲軸，到時候機(jī)器就徹底廢了。

    征兆四：溫度越來越高

    水溫表或缸溫表指針總是頂?shù)筋^，風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，散熱器也干凈，但就是降不下來。這說明冷卻系統(tǒng)內(nèi)部可能有故障，或者水泵壞了。

    征兆五：漏油、漏水

    機(jī)器底下總是濕漉漉的，不管是漏油還是漏水，都說明密封墊老化或者管路破損了。小漏不補(bǔ)，大漏吃苦。